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連日來

東莞持續迎來返莞大軍

東莞巴士用15條專線

接載返莞務工人員及旅客直至凌晨

讓他們的返莞路不再漫長

2月11日早上

央視CCTV13頻道《朝聞天下》

報道了此事并稱贊

“東莞的服務很人性化！”

據介紹，2月1日至2月17日（23:00至次日凌晨），東莞巴士在虎門高鐵站、東莞站、東莞東站這3個重要鐵路樞紐總計開通了15條夜間疏運定制專線，發車時間根據列車到站時間靈活調整，精準對接返莞務工人員需求。

夜間疏運定制專線覆蓋了南城、萬江、東城、松山湖、茶山、寮步、石排、企石、橋頭、高埗、石碣、東坑、大嶺山、長安、石龍、橫瀝、常平、樟木頭等18個鎮街（園區）。專線暖心服務獲得旅客點贊，“東莞的服務挺人性化，想得很周到，晚上還有公交車坐。”

精準調度，應對復雜客流

春運返程期間，東莞市內火車站、高鐵站內人潮涌動，返莞客流量大、流時流向分散，大量旅客在夜間到站，如何讓返莞旅客順利便捷地抵達目的地成為了東莞巴士的首要任務。自2月1日（年初四）起，東莞巴士在虎門高鐵站、東莞站、東莞東站這3個重要鐵路樞紐總計開通了15條夜間疏運定制專線，服務時間從2月1日至2月17日（23:00至次日凌晨，根據列車到站時間靈活發班），精準對接返程旅客的需求。

夜間疏運定制專線覆蓋了南城、萬江、東城、松山湖、茶山、寮步、石排、企石、橋頭、高埗、石碣、東坑、大嶺山、長安、石龍、橫瀝、常平、樟木頭等18個鎮街（園區），根據列車到站時間靈活調整發班。截至2月7日（年初十），夜間疏運定制專線已累計發車240趟次，運送乘客5264人次，未發生旅客滯留現象。

為了實現精準調度，東莞巴士實時收集和分析客流量、車輛運行狀態等數據，通過精準的客流預測，科學合理地調整運力和發車間隔。如遇惡劣天氣和交通擁堵等突發情況，還可借助智能調度系統實時監測路況，靈活調整運營線路，確保公交服務的正常運行。

返莞務工人員張先生感慨道：“以前深夜回到東莞，無論哪個平臺的網約車都要排長隊叫車，這幾年東莞巴士專門在火車站開通的夜間疏運專線太方便了，一出站就可以坐車回家，真是幫了大忙！”

貼心服務，溫暖旅客歸途

在春運現場，除了有序運行的專線車輛，還有一群忙碌的身影格外引人注目——那就是東莞巴士的黨團志愿者們。自1月14日起，近100名黨團志愿者在東莞東火車站、汽車東站、虎門高鐵站等客流量較大的站點，開展“暖冬行動”志愿服務活動。

志愿者們身著紅色馬甲穿梭在人群中，他們熱情地為返程旅客做好信息引導、乘客問詢、快捷掃碼及秩序維護等公交乘車服務，遇到老人、孩子和行李較多的旅客，志愿者們主動上前幫忙，攙扶老人、提拿行李，對于不熟悉線路的旅客，志愿者們耐心地進行線路問詢解答，引導其順利乘車，他們用溫暖的笑容和熱情的服務，讓乘客們都不自覺地豎起大拇指點贊。

嚴格管控，筑牢安全防線

無論何時，安全是東莞巴士始終堅守的底線。走進公交站場，隨處可見安全生產橫幅標語和海報，時刻提醒著工作人員和乘客安全的重要性。東莞巴士還組建了6個督導小組，深入各公交運營公司開展安全生產督導檢查工作。在檢查現場，督導小組仔細查看車輛的技術性能、安全設施配備情況，詢問駕駛員的培訓情況和工作狀態。

早在春節前，東莞巴士已組織公交車長春運動員會議及防范重特大交通安全事故專題教育培訓214場次，培訓人員多達6261人次；開展停場夜間消防演練、春運突發事件應急演練150場次，參與人員2839人次；開展車輛維修專項培訓8場次，參與人數302人次。對所有公交運營車輛進行了3964車次的技術性能排查，有效保障了春運工作的安全有效進行。

此外，東莞巴士還開展了多項專項活動，如春節假期安全生產重大風險隱患排查整治、防范疲勞駕駛事故、嚴控超速駕駛行為、落實“禮讓斑馬線”操作規程等，全方位筑牢了春運的安全防線。市民陳小姐表示，“看到公交車上的安全標語和志愿者們忙碌的身影，我感覺特別安心。東莞巴士的這些措施讓我們的出行更安全、放心。”

在春運這場溫暖的歸途中，東莞巴士不僅是交通服務的提供者，更是城市溫度的傳遞者。在春運的后半程旅途，東莞巴士將繼續以高度的責任感和使命感，堅守在返莞接駁服務的一線，時刻關注客流變化，合理調配疏運車輛，用心用情為每一位市民的出行保駕護航，成為這座城市最溫暖的注腳，讓每一位踏上這片土地的人，都能感受到這座城市的關懷與熱情，安心開啟新一年的奮斗篇章。